这几天，军事圈的朋友们估计都被一张图刷屏了——歼-35挂满了导弹，跟个圣诞树似的，大摇大摆地出现在央视镜头里。这事儿，说白了，就是一记响亮的耳光，但打的不是某个飞行员，而是抽在了一整个“产品哲学”的脸上。

这事儿要从哪儿说起呢？得从大洋彼岸那个“天之骄子”F-35讲起。

F-35，这个项目立项的时候，那叫一个光芒万丈。五角大楼的将军们，估计是开了一场堪比互联网大厂的产品发布会，PPT上写满了各种颠覆性概念。他们想要个啥？他们想要一个“万能神器”，一个能上天、能下海、能垂直起降，空军、海军、海军陆战队三家都能用的“变形金刚”。一个型号，通吃所有需求，省钱，高效，多牛逼啊。

这想法，在公司里，就相当于老板说：“咱们要开发一款软件，既要有Office的功能，又要能当Photoshop用，最好还能剪视频，哦对了，顺便把财务系统也给集成了，预算不能多，下个月就要上线。”

你猜结果会怎样？结果就是，为了迁就那个最奇葩、最不讲理的需求，整个项目都会被带到沟里去。

F-35的那个“奇葩需求”，就是海军陆战队那帮老哥们要的“垂直起降”。为了实现这个骚操作，设计师们不得不含着泪在飞机肚子里塞进去一个巨大无比的升力风扇。这玩意儿，就像你为了在你的跑车里装个烧烤架，不得不把后排座椅和后备箱全给拆了。

这下好了。F-35的内部空间被这个傻大黑粗的风扇占得满满当当，原本可以装油、装弹药的宝贵地方，全没了。结果呢？F-35的内置弹舱，憋了半天，只能塞进去区区4枚空空导弹。这火力，说难听点，跟小区保安大哥腰里别的对讲机和手电筒差不多，威慑力大于实战意义。碰上真正的硬仗，这点家当，够干啥的？打一发少一发，打完了就得跑路。

更要命的是，这种“万金油”设计思路，导致了无休止的妥协和扯皮。机身结构要兼顾陆基的轻巧、舰载的皮实和垂直起降的特殊布局，搞得自己像个“四不像”。为了赶进度，软件系统更是外包给了八竿子打不着的团队，写出来的代码跟屎一样。直到今天，F--35身上还有几百个缺陷没解决，连飞行员弹射的时候都有可能把脖子给拧断。魔幻不魔幻？一个号称地球最强的战斗机，飞行员弹射逃生居然得看运气。

现在，我们再把镜头切回歼-35。

歼-35的产品逻辑，就干净利落得多了。它的需求非常明确，甚至可以说是“单刀直入”——老子就是为航母生的，就是要在福建舰那样的电磁弹射航母上，当最靓的那个仔。

没有海军陆战队过来指手画脚，没有空军要求什么乱七八糟的通用性。目标专一，力出一孔。结果就是，歼-35从设计之初就甩掉了所有历史包袱。

你看，它没有那个占地方的升力风扇，所以内部空间豁然开朗，油箱可以做大，内置弹舱也深不见底，塞6枚中远程空空导弹轻轻松松。双发动机的设计，让它动力澎湃，不像F-35那个单发“心脏病”患者，干啥都得悠着点。速度直接飙到2.2马赫，把F-35那个1.6马赫的“龟速”远远甩在身后。作战半径，也硬生生多出近200公里。这在分秒必争的现代空战里，意味着什么？意味着我能先看到你，先打到你，打完还能从容回家吃晚饭，而你还在半路上吭哧吭哧地飞。

说到这，肯定有人要抬杠了：“隐身战机，你挂那么多导弹在外面，不就不隐身了吗？这不是脱了裤子放屁吗？”

问得好。这就是战术思想上的代差。

F-35的设计理念，还停留在“绝对隐身”的象牙塔里。它觉得，只要我够隐身，就能像个幽灵一样，摸到你脸上给你一刀。但现实是，你再隐身，开火的瞬间也会暴露。而且你那4枚导弹，打完了怎么办？变成一个高价无人侦察机，被人追着屁股打？

而歼-35这个“野兽模式”，玩的是一套全新的组合拳，一套流氓但极其有效的打法。

什么叫“野兽模式”？就是战役的第一阶段，我不跟你玩什么躲猫猫。福建舰的电磁弹射器，能让我满油满弹地起飞，外面挂上6枚甚至更多的导弹，变成一个飞行武器库。我直接在你防空圈外围，利用我的速度和航程优势，发起饱和式攻击。霹雳-15远程空空弹，鹰击系列反舰弹，有什么上什么，对着你的预警机、加油机、航母编队，就是一顿“洗地”。

等我把外挂的导弹都扔出去了，你猜怎么着？我直接把外挂架一扔，瞬间从一个“肌肉猛男”，变回一个“隐身刺客”。这时候，我机体内还藏着6枚导弹呢！你的防御体系已经被我第一波攻击搞得鸡飞狗跳了，我再悄无声息地切入战场，专门猎杀你们那些慌不择路的F-35。

你品，你细品。这是一个“降维打击”的逻辑。我根本不跟你玩一对一的骑士对决，我玩的是体系作战，是分阶段、非对称的消耗战。先用“野兽”的蛮力砸烂你的大门，再用“刺客”的技巧清理残局。

而F-35呢？它也能外挂，但它那个单发设计，推力本来就捉襟见肘，挂满了东西，飞起来跟个喝醉了的胖子一样，笨拙无比。之前模拟空战，被老掉牙的F-16给“反杀”了，这在圈内都不是什么秘密。它的“野兽模式”，更像是一种自杀冲锋。

这还没完。一个战机的战斗力，一半在天上，一半在地上。F-35那个所谓的“自主后勤信息系统”（ALIS），本来想搞成人工智能运维，结果成了“人工智障”。系统天天犯病，地勤人员不得不拿着纸质手册一行行排查故障，效率还不如几十年前。

反观我们，玩的是“万物互联”。歼-35可以和空警-600预警机、歼-20、甚至各种无人机组成一个巨大的作战网络。谁是眼睛，谁是拳头，谁是诱饵，分工明确。这已经不是飞机和飞机的对抗了，这是一个“云端服务器”带着一群“智能终端”，去殴打一个“单机版游戏机”。

所以，歼-35挂12枚导弹，颠覆的根本不是什么火力密度，而是海战的底层逻辑。它宣告了一种旧时代的终结，那就是迷信单一技术指标、试图用一个“银弹”解决所有问题的傲慢；它也开启了一个新时代的序幕，那就是基于明确需求、追求体系融合、战术灵活多变的务实。

说白了，F-35就像一个被KPI逼疯了的产品经理，做出了一个功能列表无比华丽，但用户体验一塌糊涂的“史诗级”产品。而歼-35，则像一个经验丰富的老工程师，对着图纸，冷冷地说：“别跟我扯那些没用的，告诉我，你想解决什么问题？”

当这个老工程师的作品登上福建舰的时候，太平洋上的风，恐怕就要换个方向吹了。而那个曾经不可一世的“天之骄子”，也许只能在无尽的软件补丁和飙升的成本里，默默感叹一句：时代，真的变了。

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