2025年12月3日，随着海南三亚某军港举行的湖北舰入列仪式圆满落幕，中国海军全年新舰服役清单正式揭晓：全年累计28艘舰艇相继加入战斗序列，总吨位达35万吨，创下全球年度造舰纪录。

防务军事称，这一里程碑式的成就，标志着中国海军正式迈入“三航母时代”，远洋作战体系日趋完善，成为全球海军力量格局重构的核心推动力。

此次年度“服役潮”呈现出“体系化、高性能、全覆盖”的鲜明特征，构建起完整的远洋作战与保障体系。核心战力层面，舷号18的003型航母福建舰领衔亮相，这艘满载8.3万吨的巨舰创造三项世界纪录：全球现役最大常规动力航母、首个实现电磁弹射实用化的非核动力航母、海试弹射故障率最低（0.3%）的航母。与福建舰配套入列的，还有舷号34的075型两栖攻击舰湖北舰，使中国该型舰艇集群扩至4艘，形成亚太地区规模最大的立体投送力量。

主力护航舰艇的批量服役成为最大亮点。2艘055型万吨驱逐舰东莞舰、安庆舰正式入列后，该型舰现役数量增至10艘，其搭载的346B型双波段雷达可同步追踪400个空中/水面目标，112单元通用垂发系统兼容鹰击-21高超音速反舰导弹（射程1000公里）与海红旗-9B防空导弹（射程200公里），单舰综合战力超越美国现役所有驱逐舰。7艘052D型第四批次驱逐舰的集中交付，重点强化了低空补盲能力，新增的双面阵低空探测雷达可有效捕捉掠海飞行的反舰导弹，使中国海军现役“神盾舰”总数突破40艘，远超美国海军的32艘。

护卫舰部队的更新迭代同样亮眼。5艘054A型第六批次护卫舰与2艘054B型护卫舰同步入列，前者凭借32单元垂发系统与直-9C反潜直升机构建中近程反潜网络，后者采用一体化桅杆与新型主被动拖曳声纳，对潜艇的探测距离较054A型提升50%，隐身舰体设计使雷达反射面积缩减至前者的1/3。水下力量方面，2艘093B型攻击核潜艇的加入意义重大，其采用无轴泵喷推进技术，水下噪音降至105分贝以下，接近海洋背景噪音水平，搭载的鹰击-19潜射高超音速导弹（射程800公里），赋予中国海军“隐蔽突击-远程打击”的立体作战能力。

保障体系的完善让远洋作战能力再上台阶。1艘903A型综合补给舰、1艘“瞭望1号”跟踪测量船、1艘西湖船援潜救生船及6艘电子侦察船、港口勤务船的同步入列，构建起覆盖远海补给、装备保障、情报侦察的全链条支撑体系，为航母编队前出第二岛链提供了坚实保障。其中“瞭望1号”跟踪测量船搭载的新型相控阵雷达与数据链系统，可实现对舰艇、飞机及导弹的全程跟踪测控，填补了中国远海测控领域的多项空白。

中国海军的爆发式增长，背后是造船工业体系的硬核支撑。数据显示，中国造船工业产能达美国的232倍——2024年中国船舶完工量4818万吨，占全球52%，而美国仅20.8万吨。军工领域更是实现“多线并行建造”：江南造船厂同时推进004型航母与055型驱逐舰建造，大连造船厂单船坞可同步建造4艘052D型驱逐舰，葫芦岛造船厂年内完成8艘093B型核潜艇下水，这种产能密度全球独有。

建造周期的优势同样显著：054A型护卫舰从开工到服役仅需24个月，052D型驱逐舰36个月，075型两栖攻击舰创下“6个月下水、12个月服役”的世界纪录，而美国“伯克”3型驱逐舰首舰耗时6年才服役，“福特”级二号舰历经14年仍未形成战斗力。

与美国海军的衰退形成鲜明对比，2025年中美新舰服役吨位比达14:1。美国海军全年退役4艘“提康德罗加”级巡洋舰，剩余舰只因技术老旧已无优势；“福特”级航母二号舰延期至2027年交付，“星座”级护卫舰项目因造价飙升被取消后续计划。而中国海军舰艇总数已达370艘，预计2030年将突破500艘，形成对美国海军的规模优势。

军事专家指出，中国海军的快速发展并非追求军备竞赛，而是为了维护国家主权、安全与发展利益。福建舰搭载的歼-15T弹射型舰载机与歼-35隐身舰载机，使单日舰载机出动架次突破120架，覆盖海域达200万平方公里；湖北舰单舰可搭载30架直-8C运输直升机与直-10武装直升机，配合20艘726型气垫登陆艇，能在48小时内完成对大型岛屿的垂直登陆作战。这些能力的提升，既是对“台独”分裂势力的有力震慑，也是应对外部干涉的战略支撑，为维护地区和平稳定提供了坚实保障。