在2025年TCR世界巡回赛墨西哥站，领克Cyan Racing车队再次迎来了世界的关注。作为一项国际级赛事，TCR墨西哥站对车队的技术与耐力提出了极高的挑战，尤其是在海拔2200米的罗德里格斯兄弟赛道上，赛车面对高原环境的影响，车队仍凭借优异的表现脱颖而出，展现了中国高性能汽车品牌的强大竞技实力。

全能表现，领克车队的赛场统治力

此次比赛的三回合正赛中，领克03 TCR赛车展现了卓越的稳定性与竞争力。在正赛1中，比约克凭借精准的操控和强劲的动力，在赛道上领先全场，成功夺得个人赛季的首冠，队友乌鲁希亚与扬·埃赫拉舍紧随其后，分别斩获亚军与季军，三名车手成功包揽领奖台。而在接下来的正赛2，扬·埃赫拉舍再次稳扎稳打，获得亚军。第三回合中，比约克与乌鲁希亚也各自收获了亚军与季军。尽管高原赛道面临动力衰减等困难，领克车队凭借出色的赛车调校与高效的动力系统，轻松应对了这一挑战，展现了强大的技术实力。

自2019年正式进入TCR赛场以来，领克车队的表现可圈可点，迄今为止已收获7个世界冠军，并且保持了连续七年登上领奖台的记录。如今，车队正朝着第8与第9个世界冠军的目标迈进，这一稳定的成绩不仅体现了车队的技术优势，也证明了其在国际赛车舞台上的强劲竞争力。

电燃双星共舞，领克与极氪的性能传奇

除了赛道的激烈竞争，领克车队与极氪品牌的两款高性能车型也在此次赛事期间吸引了众多目光。领克03++与极氪001FR双车巡游，为赛事增添了不少亮点。领克03++基于TCR赛车技术进行量产化设计，配备了赛道级宽体套件和碳纤维尾翼，完美呈现了燃油性能车的操控极致。而极氪001FR则凭借其1300马力的四电机动力系统与超快的加速能力，在电动性能车领域树立了新的标杆。

这两款车型分别代表了燃油车和电动车的顶级性能，虽然动力系统不同，但无论是传统燃油车还是电动赛车，它们都证明了中国品牌在全球性能车领域的突破与创新。领克和极氪通过这两款车传达了一个重要的讯息：中国品牌能够提供媲美世界顶级性能车的驾驶体验，而不必依赖高昂的价格标签。

文化氛围的盛大呈现：现场互动与品牌认同

除了赛道上的激烈角逐，领克与极氪的展台和互动活动也成为了赛事的一大亮点。领克09与极氪X所组成的展示阵列引起了不少观众的兴趣，展台周围不断吸引着前来参观的车迷们。而“小型金卡纳赛道”则提供了一个独特的机会，让车迷们亲身体验领克09、极氪001以及极氪001FR的操控魅力，特别是极氪001FR所展示的“四轮扭矩矢量控制”技术，引发了现场的热烈反响。

车迷们纷纷排队参与试驾活动，他们的热情不仅证明了产品本身的吸引力，也彰显了中国品牌在全球市场的竞争力。这些互动环节不仅展示了中国汽车制造技术的实力，也让观众们更加直观地感受到了中国品牌所代表的智能科技与创新力量，进一步加强了中国品牌在全球汽车行业中的地位。

通过这次TCR墨西哥站，领克车队的精彩表现再次证明了中国汽车品牌在全球赛车领域的强大实力。从赛道上的奖杯到展台上的热烈互动，领克与极氪展示了中国高性能汽车品牌的深厚积淀和雄厚实力。在追求顶级性能的道路上，中国品牌正逐步打破传统的价格与技术壁垒，为全球消费者提供卓越的驾驶体验。

未来，随着中国品牌的持续发展与技术突破，领克与极氪必将在国际汽车市场中继续占据一席之地，推动中国汽车产业在全球舞台上发挥更大影响力。中国智造正在以更加坚定的步伐走向世界，让全球消费者对中国品牌充满信心。

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