株洲赛道的初冬，因TCR China的终极对决而热度不减。2025赛季的收官之战，领克捷凯车队再次成为聚光灯下的焦点——三天的竞逐中，03 TCR赛车表现抢眼，收获“两冠一亚两季”的优异战绩，凭借826个积分成功卫冕年度车队、车手与车型三大冠军。回顾过去六年，这支车队已豪取十三项冠军荣誉，其建立的赛场王朝成为中国赛车运动中的一段佳话。

穿梭于TCR China与WTCR等国内外高阶赛事，领克以先进的研发实力与专业的赛事体系，不断强化其作为中国性能代表的形象。更为关键的是，这些在赛道极端环境下验证的技术与经验，正逐步渗透至03系列量产车的研发中，让追求驾驭感受的用户，在寻常路面上也能体验到时速背后的科技内涵。

六载十三冠——中国速度的统治力

TCR China是中国房车赛事的权威舞台，对参赛车辆与选手技能均提出严苛要求。每一次出发，都是速度战术与实战能力的全面比拼。自2020年初登赛场，领克捷凯车队便在此不断谱写传奇——六个赛季中，累计夺得十三项冠军奖杯，连续三年蝉联年度“三冠王”，成为TCR China中名副其实的领跑者。在2025赛季株洲收官之战中，车队两辆赛车全程表现可靠，即便在湿滑赛道与复杂弯角中，车手仍能保持稳定节奏与精细操控，最终以“两冠一亚两季”的优异战绩，为本赛季落下完美帷幕。

尤其值得注意的是，这已超越了一支车队的胜利范畴。六载征程里，领克在TCR国际赛场屡创佳绩——从WTCR到TCR China，依托出色的车辆性能、系统的团队管理与深厚的技术积累，“LYNK & CO”已成长为全球赛车界公认的中国象征。这些赛道荣誉，也正逐步赋能量产车创新，为领克03家族注入持久的赛道精神。

赛道技术反哺——量产车同源的冠军基因

六年十三冠的成就，源于03 TCR赛车的技术支撑。而这些冠军所积淀的智慧，并未局限于竞技领域，而是通过技术反哺，深度整合进第三代领克03的量产研制。第三代领克03是赛道科技民用化的典范代表。它基于与03 TCR同源的CMA基础模块架构，底盘刚性高，动态响应迅捷，为驾驭表现奠定扎实根基。动力方面搭载Drive-E 2.0T发动机，最大马力272匹，峰值扭矩400牛·米，百公里加速仅为6.5秒。与赛车同源的发动机技术，使其在性能输出与运行稳定上更贴近专业层级。

空气动力学设计同样承袭赛道经验：前脸导流孔与车身下护板有效减少风阻，确保高速行驶时车身更稳、贴地性更强。无论是都市穿梭还是山路驾控，第三代领克03都能以高极限实力与精准反馈，呈现“稳速兼备”的冠军驾乘感受。

全民赛车梦——从专业赛事到大众体验

若视第三代领克03为冠军技术的亲民演绎，那么领克03+与03++便是性能玩家的终极追求。领克03+拥有更敏锐的油门响应与运动底盘调校，完美平衡日常实用与赛道性能；03++则在制动、悬挂、传动系统上实现重度强化，接近赛车级设定，被誉为“中国性能车之典范”。

同时，领克持续打造全民参与的汽车运动生态——从专业赛事平台、赛照培训课程，到LPCC性能俱乐部赛道日活动与宁波体验中心运营，切实让“全民赛车梦”照进现实。如今，越来越多普通驾驶者能够亲自驾乘03车型体验赛道激情，这正是领克品牌精神的最佳诠释：让赛车不止于专业赛场，而是融入大众驾驶日常。

为共享这份胜利喜悦，领克于十一月针对燃油车系推出限时优惠：选购第三代领克03，即可获得最高18000元购置税补贴。冠军血统、技术赋能与社群认同——在赢得六年十三冠的辉煌成就后，领克正以更自信的品牌姿态，全力驱动中国汽车文化的性能梦想。

从十三次冠军加冕所印证的实力，到赛道科技反哺民用产品的务实路径，再到营造全民参与的汽车运动氛围，领克系统性地搭建了一个性能价值闭环。03 TCR赛车，不仅是竞速场上的强者，更是创新技术的枢纽，将赛道淬炼出的性能精华，传递至每一段平凡的旅程。