买车时，转售价值是影响长期用车成本的重要因素。有些车辆的保值能力非常强，能带来财务保障，是明智的投资选择。

其他一些车型由于技术快速变革、频繁的价格调整或市场饱和等因素，价格会迅速大幅下跌。了解哪些车型保值，哪些车型贬值快，有助于购车者在性能、舒适性和长期财务收益之间取得平衡。

二手车价格受品牌声誉、可靠性、市场需求和技术相关性等因素影响。兼具卓越品质、实用功能和持续受欢迎程度的车型往往能保值。相比之下，在快速发展的市场中，尤其是技术日新月异的电动汽车，其车型贬值速度往往很快。

转售价值不仅仅反映车辆的初始成本，它还体现了车辆长期的经济效益。保值性好的车辆兼具可靠性、吸引力和实用性，能让车主安心，并在出售时减少损失。

贬值速度快的车辆反映了技术快速变革、初始价格过高或品牌信任度不足等风险。将车辆的转售性能与驾驶乐趣结合起来考虑，可以让购车者做出更明智的选择，确保他们的爱车既能带来驾驶乐趣，又是一项明智的投资。

5款保值性高的二手车

1. 本田思域：紧凑、高效、驾驶乐趣十足

本田思域作为一款紧凑型轿车，在价值、性能和实用性方面实现了完美平衡，持续给人留下深刻印象。五年平均折旧率仅为28%，且售价与厂商建议零售价相差约6,987美元，其保值能力非常出色。2025款思域提供多种动力系统选择，包括1.5升涡轮增压四缸发动机和混合动力车型，两者均能带来令人满意的驾驶体验。

这款混合动力车从静止加速到 60 英里/小时仅需 6.6 秒，性能超越众多竞争对手，同时在平坦和崎岖路面上都能保持良好的操控性和行驶平顺性。纤细的 A 柱和位置巧妙的后视镜提升了视野，但倾斜的车顶线条需要驾驶员仔细观察后方路况。

思域的座舱空间在同级别车型中相当宽敞。前排乘客拥有充裕的腿部空间，后排座椅也能舒适容纳大多数成年人，不过身材较高的乘客可能会感觉头部空间略显不足。内饰布局直观易用，空调控制系统操作便捷，触摸屏界面也十分清晰。

高配车型配备9英寸触控屏（内置谷歌应用）和Bose高级音响系统，所有车型均支持Apple CarPlay和Android Auto。储物空间实用，轿车版拥有14.8立方英尺的储物空间，掀背版则拥有24.5立方英尺的储物空间，后排座椅可完全放倒，方便放置较长的物品。

这款混合动力车的燃油经济性令人印象深刻，综合油耗为49英里/加仑，即使在激烈驾驶的情况下也能达到。思域混合动力车是一款难得的兼具高效、实用和驾驶乐趣的紧凑型轿车，拥有精致的驾驶体验、扎实的做工和实用的内饰。

对于那些既想拥有令人兴奋的驾驶体验，又不想牺牲舒适性或燃油经济性的紧凑型汽车买家来说，本田思域仍然是一个出色的选择。

2. 雪佛兰克尔维特：高性能、实用性和高性价比

雪佛兰克尔维特在跑车领域依然独树一帜，它兼具卓越的性能、出色的操控性和合理的实用性。五年平均折旧率为27.2%，售价较厂商建议零售价高出18,557美元，因此其保值率非常高。

科尔维特系列包括混合动力版E-Ray、Z06和ZR1车型，提供多种性能选择以满足不同的驾驶偏好。即使是标准的3LT硬顶跑车也令人印象深刻。借助弹射起步功能，它仅需3.6秒即可从静止加速到60英里/小时，并在11.8秒内完成四分之一英里加速，尾速超过118英里/小时。

制动性能强劲，转向精准，让驾驶者能够自信地探索车辆的极限，而平顺的八速自动变速器则增强了日常使用的便捷性。

舒适性是科尔维特的另一大优势。可选装的磁流变自适应悬架能够有效吸收路面颠簸，而GT2桶形座椅则为长途驾驶提供出色的支撑和缓冲。

座椅加热和通风功能提升了车内舒适度，风噪和发动机噪音也控制得很好。由于车身低矮，上下车可能有些不便，后方视野也有限，但配备摄像头的后视镜有助于减少盲区。

内饰设计现代时尚，配备便捷易用的触控屏和清晰的画面，令人印象深刻。标配无线Apple CarPlay和Android Auto，并可选装Bose音响系统，带来高品质音效。实用的储物空间包括可存放小件物品的前备箱和足以容纳高尔夫球包的后备箱，但车顶储物空间会减少双门轿跑车的后备箱容积。

作为一款跑车，科尔维特的燃油经济性相当出色。混合动力车型在实际路测中油耗为21.8英里/加仑，而美国环保署（EPA）估计标准车型的综合油耗为19英里/加仑。科尔维特性能卓越，价格却十分亲民。

科尔维特跑车的制造质量、内饰设计以及三年或 36,000 英里（基本保修）和五年或 50,000 英里（动力系统保修）的标准保修，增强了其吸引力，使其成为一款全面、刺激且实用的跑车选择。

3. 丰田 Tacoma：可靠、性能卓越、经久耐用的中型皮卡

丰田Tacoma以其耐用性、可靠性和高保值率而闻名，五年平均折旧率为26.0%，平均售价与厂商建议零售价相差8,217美元。即使新一代车型将于2023年上市，老款Tacoma对于那些寻求性能卓越、值得信赖的中型皮卡的买家来说，仍然具有强大的吸引力。

驾驶Tacoma皮卡无论是日常通勤还是轻型作业都能带来令人满意的体验。搭载278马力发动机的TRD Sport车型，0-60英里/小时加速时间为7.6秒；而配备i-Force Max混合动力系统的TRD Pro车型，尽管车身重量增加并配备了越野硬件，但加速时间略快，为7.4秒。

变速箱换挡平顺，刹车灵敏，高速行驶操控沉稳。标配的驾驶辅助系统，包括自动紧急制动、车道偏离预警和全速自适应巡航控制，运行可靠且不失稳健。

Tacoma 的内饰兼顾了舒适性和实用性。前排座椅宽大且支撑性良好，但后排腿部空间略显局促，尤其是在 TRD Pro 车型上。不同配置的车型在乘坐舒适性方面有所不同，高配车型配备了先进的悬架系统，能够有效过滤路面颠簸。空调控制系统直观易用，即使戴着手套也能轻松操作。

Tacoma 提供充足的储物空间和丰富的连接选项。可选装的 14 英寸触控信息娱乐系统支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，而多个 USB-C 接口和可选的无线充电功能则进一步提升了易用性。

车内设有多个储物格、中央扶手箱托盘和可折叠后排座椅，提供额外的储物空间。货厢提供两种尺寸选择，并可选配 400 瓦或 2400 瓦混合电源插座，满足多种运输需求。

牵引和有效载荷能力都相当不错，最大有效载荷为 1,710 磅，最大牵引重量为 6,500 磅。燃油经济性也相当出色，平均油耗约为 21-22.6 英里/加仑，无需使用高级汽油。

Tacoma 是一款可靠、务实的皮卡，集强悍的性能、实用的功能和极高的性价比于一身。其动感的外观、丰富的配置选择和坚固耐用的车身结构，使其成为工作、探险和日常使用的理想之选。

4. 保时捷 718 Cayman：精准操控、卓越性能与跑车激情

保时捷718 Cayman 在跑车领域表现出色，其保值能力非常强，五年平均贬值率为 21.8%，平均价格与厂商建议零售价相差 15,851 美元。

作为一款紧凑型中置引擎跑车，Cayman 融合了精准的操控、强劲的加速性能以及以驾驶者为中心的内饰设计。除了标配的涡轮增压四缸发动机外，新增的 4.0 升水平对置六缸发动机也满足了纯粹主义者的需求，进一步提升了车辆的性能和个性。

驾驶718 Cayman令人兴奋不已。我们测试的Cayman S手动挡车型从静止加速到60英里/小时仅需4.6秒，而PDK双离合自动变速箱车型则拥有更快的加速性能。操控性堪称典范，转向力度恰到好处，弯道稳定性也十分出色。

制动性能强劲可靠，使得在蜿蜒道路上激情驾驶格外令人满意。然而，入门级2.0升发动机由于齿比偏高，动力表现略显平淡，双离合自动变速箱在低速换挡时也略显突兀。

作为一款跑车，其舒适性尚可。可选装的运动座椅造型贴合，填充物充足，通风版本在炎热天气下更能提升舒适度。PASM运动悬架能够有效过滤细微颠簸，但较大的路面缺陷仍会让人感觉较为生硬。

发动机和排气噪音比较明显，尤其是选装运动型排气系统后，风噪很小，但路噪比较明显。上下车需要一定的灵活性，特别是对于身材较高或较宽的乘客而言。

Cayman 的内饰以驾驶员为中心，视野极佳，驾驶舱空间宽敞舒适。科技配置实用但并非尖端科技。信息娱乐系统需要一些时间学习才能上手，而且不支持 Android Auto。可选装的自适应巡航控制和车道保持辅助系统提供了一定的便利性，而车身稳定控制系统效果显著且不突兀。

储物空间有限，但对于跑车而言实用。前后行李箱可容纳小型包袋，车内储物格较浅。燃油经济性有竞争力，我们测试的手动挡 Cayman S 在混合路况下油耗为 28 英里/加仑。

718 Cayman 在操控精准度、制造品质和驾驶乐趣方面表现卓越。虽然价格不菲，但其优异的性能、操控性和精致的内饰工艺使其成为追求真正跑车体验的爱好者的理想之选。

5. 保时捷 911：标志性的性能和日常实用性

保时捷911依然是最令人梦寐以求的跑车之一，它集高性能、精准操控和持久价值于一身。五年平均折旧率为19.5%，平均售价与厂商建议零售价相差24,428美元，这意味着五年后它仍能保值超过五分之四。

2020 款 911 Carrera 体现了保时捷以相对亲民的价格提供超级跑车刺激体验的能力，尽管现代化的选装配置会推高价格。

驾驶911令人兴奋不已。我们测试的Carrera跑车从静止加速到60英里/小时仅需3.5秒，四分之一英里加速时间为11.7秒。八速双离合自动变速箱平顺、快速，并且通常都能选择合适的挡位，而保时捷仍然在部分车型上提供手动挡选项。

转向灵敏精准，刹车强劲有力，后置发动机布局提升了牵引力和操控性。弹射起步功能让多次高性能加速变得轻松稳定。

911作为一款跑车，其舒适性令人印象深刻。座椅支撑性良好，但基础运动座椅的调节范围有限。自适应悬架能够有效吸收路面颠簸，同时保持车辆在弯道上的稳定性。

车厢噪音控制得很好，发动机的低沉轰鸣声虽然能听见，但并不刺耳，尤其是在选装运动型排气系统之后。大多数乘客上下车都很方便，不过身材较高的乘客可能需要稍微弯腰。

内饰以驾驶员为中心。视野极佳，驾驶舱将实体按键与触控功能完美结合。标配Apple CarPlay和Android Auto，均支持无线连接，USB-C接口提供快速充电。全液晶仪表盘提供可自定义显示内容。

储物空间有限，前备箱容积仅为4.6立方英尺，只能容纳两个软质登机箱。后排座椅虽然存在，但更适合儿童乘坐，因此安装儿童安全座椅较为困难。

保时捷911拥有标志性的驾驶动态、强劲的性能和精湛的操控，同时作为日常驾驶用车也相当舒适。它是一款兼顾性能与舒适性的跑车，但实用性略显不足。对于那些将纯粹的驾驶乐趣和传奇的工程技术放在首位的买家来说，911几乎是完美的选择。

5种快速下降的因素

1. 2022款特斯拉Model S：快速贬值带来沉重打击

2022款特斯拉Model S是现代汽车中贬值率最高的车型之一，其价值会损失61.53%，约合74,132美元。新车平均售价为120,490美元，而二手车目前的售价约为46,359美元。尽管Model S拥有创新技术和卓越性能，例如Plaid版本0-60英里/小时加速仅需约2秒，但就转售价值而言，它已被证明是一项糟糕的投资。

多种因素导致了这种快速贬值。特斯拉经常根据市场情况调整厂商建议零售价（MSRP），导致新车价格下跌直接影响二手车价格。电动汽车技术的快速发展，尤其是电池效率和软件更新，使得2022年的老款车型显得过时。

提前到期租赁车辆带来的二手电动汽车激增进一步加剧了市场饱和，竞争加剧，价格走低。此外，2022款特斯拉的高昂初始成本（部分原因是供应短缺）也放大了价格恢复正常后的贬值幅度。

市场激励和消费者信心的变化也发挥了作用。随着联邦政府对新电动汽车的补贴逐渐减少，以及新款车型提供更多功能，老款Model S轿车的吸引力有所下降。尽管2022款特斯拉Model S依然是技术奇迹和性能标杆，但其贬值速度很快，消费者必须仔细考虑这一点。

2. 2022款特斯拉Model Y：尽管受欢迎，但贬值率很高

2022 款特斯拉Model Y 贬值幅度很大，价值缩水 56.64%，约合 38,510 美元。新车平均售价为 67,990 美元，而二手车现在的售价约为 29,480 美元。

尽管Model Y是特斯拉旗下最经济实惠、最普及的车型之一，仅次于Model 3，但它在保值方面却面临着严峻的挑战。频繁的价格波动、技术的快速发展以及日益激烈的市场竞争，都加速了其贬值。

导致Model Y贬值的主要因素包括特斯拉大幅降低新车价格，这直接降低了现有车型的转售价值。电池技术和其他电动汽车功能的快速发展也使得2022年的老款车型显得过时。

新车零利率贷款的可及性以及政府税收优惠政策的到期，也降低了二手车相对于新车的吸引力。

市场竞争加剧，Lucid 和现代等品牌提供了极具竞争力的替代产品，削弱了特斯拉此前的优势。政治争议以及公众对公司及其领导层的看法也影响了市场需求。潜在买家还担心保修期到期以及电池更换的潜在成本，对于老款电动汽车而言，电池更换成本可能相当高昂。

Model Y 仍然是一款实用且受欢迎的电动汽车。然而，在考虑购买 2022 款车型时，消费者应考虑到快速贬值和技术变革的影响。在评估这款车时，做好长期价值损失的准备至关重要。

3. 2022款特斯拉Model X：面临严重的贬值挑战

2022款特斯拉Model X贬值幅度巨大，价值缩水55.23%，折合约71,792美元。该车型新车均价为129,990美元，而二手车目前售价约为58,198美元。作为本次评测中特斯拉最昂贵的车型，其高昂的初始成本是导致其快速贬值的主要原因。

Model X 的设计也极具争议性，其圆润的车身造型和鸥翼式车门，有的买家钟爱，有的则觉得笨拙。这些独特的特征导致 Model X 的外观比特斯拉的轿车和其他 SUV 更容易过时，从而影响了其在二手车市场的吸引力。

导致二手车贬值的主要原因包括新车型大幅降价。特斯拉经常调整其车辆价格，新车价格的大幅下降会直接降低二手车的市场感知价值。

技术进步进一步加速了车辆贬值，电池、软件和功能的改进使得2022款Model X与新款车型相比显得过时。来自其他电动汽车制造商（例如Lucid和现代）日益激烈的竞争削弱了特斯拉的市场主导地位，降低了二手车的需求。

消费者也关注长期拥有成本，尤其是在保修期到期后，维修或更换电池等高昂费用可能会增加。2022年供应链短缺导致特斯拉新车初始价格居高不下，但随着生产恢复正常，新车价格大幅下降，进一步影响了早期车型的转售价值。

虽然 Model X 仍然是一款受欢迎且具有创新性的电动SUV，但买家在考虑购买 2022 款车型时，应该考虑到其快速贬值和潜在的长期成本。

4. 2022款 Lucid Air：豪华电动汽车市场快速贬值

2022款Lucid Air贬值幅度巨大，价值缩水54.74%，相当于70,172美元。新车平均售价为128,200美元，而二手车目前售价约为58,029美元。作为一家相对较新的汽车制造商推出的豪华电动汽车，Lucid Air兼具优雅、速度、高效和静谧的驾乘体验。

尽管这款高价电动汽车性能强劲、续航里程长，但早期采用它存在固有的风险，特别是对于那些对初创品牌持谨慎态度的消费者而言。

Lucid Air 价格迅速下跌的原因有很多。大幅降低新车价格和厂商提供的优惠旨在刺激需求，但却直接降低了现有车辆的转售价值。

初期产量过高导致大量近乎全新的车辆涌入二手车市场，进一步压低了价格。早期出现的质量问题，包括车身面板错位、异响和软件故障等，也影响了买家对车辆长期可靠性的信心。

电动汽车技术的快速发展加剧了这一问题，因为新款车型迅速提升了续航里程、功能和软件，使得2022款Air显得过时。更广泛的市场环境也带来了压力，包括豪华电动汽车需求疲软和利率上升，这些都使买家更加谨慎。

尽管面临这些挑战，Lucid Air 仍然是一款极具吸引力的车型，能够满足追求豪华、性能和续航里程的车迷的需求。然而，购车者应该做好车辆大幅贬值的准备，并仔细权衡从一家初创汽车制造商处购买早期车型所带来的风险。

5. 2022款特斯拉Model 3：电动汽车中贬值最快的车型

2022款特斯拉Model 3贬值幅度巨大，价值缩水53.31%，相当于损失了29,315美元。新车平均售价为54,990美元，而二手车目前售价约为25,675美元。尽管Model 3是特斯拉旗下最经济实惠的车型，但它也未能幸免于特斯拉品牌快速贬值的趋势，而这种贬值是由电动汽车市场特有的多种因素以及特斯拉的商业模式共同造成的。

频繁更改车型规格和配置级别，且往往毫无预警，会降低老款车型的市场价值。特斯拉过去对新车型突然降价的做法，进一步压低了二手车价格，因为消费者自然会倾向于购买更便宜、更新的车型。2022 年，由于行业普遍面临供应短缺，新车价格居高不下，这使得市场稳定后，车辆的贬值空间更大。

电动汽车的技术进步是导致其贬值的主要原因。新款Model 3通常拥有更长的电池续航里程、更完善的软件和更新的功能，这使得早期车型显得过时。早期生产的车辆还面临软件和质量问题，包括触摸屏延迟、屏幕卡顿和OTA更新不稳定等，这些问题削弱了消费者的信心。

此外，消费者认知和市场动态也会影响二手车残值。买家对特斯拉有限的售后服务、较长的维修时间以及品牌信任度等问题较为谨慎，尤其是在将特斯拉与提供更具竞争力的功能和优惠的新型电动汽车竞争对手进行比较时。低价车型的推出以及新车优惠力度的加大，进一步降低了二手Model 3的吸引力。

虽然 Model 3 仍然是一款性能卓越且高效的电动汽车，但购买 2022 年款 Model 3 的买家应该预料到其贬值幅度会很大，并且要考虑到技术和市场变化的快速步伐。